稀油站的结构特点

　　1.油泵一用一备，保证润滑点持续供油的可靠性；

　　2.过滤器放入冷却器之前，可以提高过滤能力，也可以适应粘度较高的润滑介质；

　　3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时，可以不停机切换到备用滤芯。

　　4.采用管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，清洗维护方便；

　　5.配有仪表盘和电控箱，便于观察运行参数，并能实现自动控制和事故报警。

一、用途

稀油站适用于冶金、矿山、电力、石化、建材等行业中的机械设备的稀油润滑系统中，向减速机、齿轮座、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。

二、性能结构优及工作原理

稀油站由油箱、过滤器、冷却器、仪表盘、电控柜、管路、阀门等组成。按元件的布置型式不同，分为整体式和落地式两种结构形式。其工作原理是：油液由齿轮泵从油管中排出经单向阀、截止阀、双筒网式磁芯过滤器及油冷却器被直接送往润滑点，然后沿着系统的总回油管流回油箱。通过调节安全阀，确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀自动打开，油液流回油箱。

低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、至高（至低）油位报警器等组成。

　　(1)燃油箱

　　主要功能是储存油，也是散热和沉淀油中的杂质。

　　(2)加热器

　　加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时，电加热器自动加热；当油温达到正常设定值时，会自动停止工作。

　　(3)两个油泵装置(正常)

　　常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：稀油站有两个流量和压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。正常运行时，系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵，随时准备投入运行。

　　(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前，过滤器内的过油能力与其粘度有关，粘度高，磨煤机轴承喷淋润滑，通过能力差，否则过油能力好；如果温度高，粘度会下降，通过性好，过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。

　　(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时，储存的热量被冷却水带走，保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。

      (6)回油磁(栅)过滤装置

　　安装在油箱回油口，主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。

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